近日，海外媒体拍摄到一组新款奔驰AMG S 63的路试谍照。作为中期改款版本，新车在前脸、翼子板及尾部等位置仍覆盖伪装，预计这些区域的设计将有所调整。从已曝光的画面来看，前大灯内部结构有所更新，加入了与即将发布的新款S级相似的三叉星徽元素。进气格栅延续了黑色直瀑式造型，前包围保留了尺寸较大的通风口设计，整体风格依然保持了AMG系列的张扬感。
车尾部分，尾灯组内部同样可见三叉星徽细节，双边共四出的排气布局没有变化，排气口造型保持平行四边形设计。轮圈采用了21英寸规格，与目前在售的2025款AMG S 63 L E Performance保持一致，红色制动卡钳也得以延续。
内饰方面，测试车的中控区域仍被伪装材质覆盖，暂时无法确认布局是否有明显改动。方向盘采用了AMG标志性的双层多功能按键区，后方配备银色换挡拨片。座椅造型与现款相同，侧围较为宽大，表面以菱形纹理进行装饰，整体座舱氛围依然注重运动与豪华的结合。
据相关消息，新款AMG S 63在动力系统上将作出重要调整。现款车型所采用的插电式混合动力系统将被取消，转而搭载一套由4.0升双涡轮增压V8发动机与48伏轻混系统组成的动力单元。据悉，这款V8发动机可能采用平面曲轴设计，并配备尺寸更大的涡轮增压器，具体动力参数尚未公布。传动系统预计继续匹配9速手自一体变速箱与4MATIC四驱系统。
目前，中期改款的奔驰S级轿车即将正式亮相，但新款AMG S 63的具体发布时间仍未明确。从测试车的完成度来看，新车已进入最后的调试阶段，预计将在不久后与公众见面。
整体而言，新款AMG S 63的改动主要集中在外观细节与动力系统两方面。外观在保持现有轮廓的基础上，通过灯组等细节的焕新来提升辨识度；动力方面则放弃插混路线，回归以V8发动机为核心的轻混架构，这或许意味着AMG在高性能旗舰轿车上对动力响能与系统重量进行了重新权衡。
尽管电气化已成为当前汽车行业的重要趋势，但AMG S 63此次的动力调整似乎更侧重于在传统高性能架构与轻度电气化之间寻求平衡。不过，关于新车是否会在后期引入其他新能源版本，目前尚无确切消息。
随着测试进程的推进，预计将有更多相关信息逐渐释出。对于关注高性能豪华轿车的消费者而言，新款AMG S 63在动力形式上的转变，无疑会成为值得注意的焦点。
编辑：李慧
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